Forthcoming

Methods and Plants Used in Erosion Control on Highways in Turkey

An evaluation of erosion control methods and plant-based solutions used in highway projects in Turkey.

Authors

DOI:

https://doi.org/10.53463/splandes.202500368

Keywords:

Afforestation, Erosion, Erosion Control Methods, Highways, Landscape Plan

Abstract

Erosion is the process of soil particles being displaced from their original location due to natural factors such as water, wind, ice, or gravity, or through human activities. This process becomes more pronounced, especially in areas with steep slopes and bare soil surfaces around highways. Highways are engineering projects that significantly alter natural ecosystems, increasing the risk of erosion. In Turkey, water and wind erosion are commonly observed, particularly in the Central Anatolia, Eastern Anatolia, and Southeastern Anatolia regions. This study focuses on the causes and effects of erosion on highways in Turkey, erosion control methods, and the plants used for this purpose. The main factors contributing to increased erosion risk during highway construction include the loss of natural vegetation, soil structure degradation, and changes in the natural flow of water. Erosion control is of great importance for maintaining the stability of highways, ensuring infrastructure safety, and achieving environmental sustainability. Erosion control methods implemented in Turkey include afforestation, geomatic techniques, biotechnical solutions, and engineering structures. The effectiveness of these methods can be enhanced through an integrated approach supported by regional strategies. Successful erosion control projects in Turkey, particularly afforestation efforts and other preventive projects carried out by the General Directorate of Forestry and the General Directorate of Highways, serve as exemplary models.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Balabanli, C., Türk, M., Ve Yüksel, O. (2005). Erozyon Ve Çayır-Mera İlı̇şkı̇lerı̇.

Bozyi̇ğit, R., Ve Kaya, B. (2017). Altınapa Barajı Havzasında (Konya) Erozyon Ve Önlemler.

Çalışkan, B. (2025). Research On Envıronmental Impacts Of Hıghway Constructıon Projects Usıng Spatıal Analysıs.

Çorbacı, Ö. L., Ve Ertekin, M. (2010). Karayollarında Peyzaj Planlama Ve Bitkilendirme Çalışmaları.

Deniz, T., Ve Ok, K. (2016). Erozyon Kontrolü Çalışmalarında Değer Analizi. İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi, 66(1). Https://Doi.Org/10.17099/Jffiu.18338

Dursun, İ., Ve Dursun, E. (2018). Evaluation Of Various Soil Tillage Methods İn Terms Of Percent Crop Residue Cover And Erosion Control.

Ertekin, M., Ve Çorbacı, Ö. L. (2010). Karayollarında Peyzaj Planlama Ve Bitkilendirme Çalışmaları.

Göktürk, A., Ölmez, Z., Temel, F., Ve Öncül, Ö. (2004). Artvin Yöresi Potansiyel Erozyon Sahaları İle Ağaçlandırma Ve Erozyon Kontrol Çalışmalarına Genel Bir Bakış.

Görcelioğlu, E. (1996). Ağaçlandırma Alanlarında Su Ve Toprak Koruma Amacıyla Kullanılan Teraslar Ve Orman Yollarında Erozyon Kontrolü.

Hasdemir, M., Ve Demir, M. (2000). Türkiye’de Orman Yollarını Karayollarından Ayıran Özellikler Ve Bu Yolların Sınıflandırılması.

İlknur, G. D. (2002). Yüzey Artıklarıyla Erozyon Kontrolüne Uygun Toprak İşleme Ve Ekim Alet—Makina Setlerinin Hesaplama Yöntemiyle Belirlenmesi. Tarım Bilimleri Dergisi, 8(2), 149-156. Https://Doi.Org/10.1501/Tarimbil_0000000728

Kaba, A. C. (2019). Ağrı İlinde Erozyon Kontrolü Amaçlı Ağaçlandırma Çalışmalarının Değerlendirilmesi. Geliş Tarihi Gönderen Https://Openaccess.Artvin.Edu.Tr/Xmlui/Handle/11494/2361

Karaoğlu, M. (2018). IĞDIR-ARALIK’TA RÜZGAR EROZYONU ÇALIŞMALARI.

Koçan, N. (2007). Gümüşhane-Trabzon Karayolu Güzergahı Peyzaj Değerlerı̇nı̇n İrdelenmesı̇.

Özçeli̇k, H., Ve Rimoldi, P. (2019). Şevlerde Erozyon Kontrolü İçı̇n Geosentetı̇klerı̇n Kullanımı Ve Tasarımı.

Özmiş, M., Ve Tolunay, A. (2016). Burdur Yöresi Erozyon Kontrolü Hizmetlerinin Ekonomik Değerinin Ve Toplumun Ödeme Eğiliminin Belirlenmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 21(1), 99. Https://Doi.Org/10.19113/Sdufbed.02416

Parlak, M. (2015). Çanakkale – Lapseki (Güney Marmara, Türkiye) Karayolu Kenar Eğimlerindeki Erozyonun Belirlenmesi.

Pekal, K., Ve Tilki, F. (2010). Artvin Çoruh Nehri Su Havzasında Erozyon Kontrolü Amaçlı Ağaçlandırma Çalışmalarının Değerlendirilmesi.

Tüfekçi̇oğlu, M., Ve Yavuz, M. (2016). Yüzeysel Toprak Erozyonunun RUSLE Modeli Kullanılarak Belirlenmesi: Yusufeli Örneği, Artvin Determining Surface Soil Erosion Using RUSLE Metodology: Case Study İn Yusufeli, Artvin. Artvin Çoruh Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi, 17(2). Https://Doi.Org/10.17474/Acuofd.47342

Yalçinkaya, N. M., Çakar, M. M., Ve Say, N. (2022). Erozyon İle Mücadele Kapsamında Ağaçlandırma Projelerinin Etkinliği: Atatürk Barajı Örneği. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 5(1), 282-300. Https://Doi.Org/10.47495/Okufbed.1018855

Yüksek, F., Küçük, M., Erdoğan Yüksel, E., Ve Güner, S. (2010). Artvin Merkez Seyitler Köyünde Erozyon Kontrol Amaçlı Yapı Lan Ağaçlandı Rma Çalı Şması Nı N Bazı Toprak Özelliklerine Etkisi.

Published

18-07-2025

How to Cite

Kayan, M., & küçük , volkan. (2025). Methods and Plants Used in Erosion Control on Highways in Turkey: An evaluation of erosion control methods and plant-based solutions used in highway projects in Turkey. Journal of Spatial Planning and Design, 5(1), 23–24. https://doi.org/10.53463/splandes.202500368